Blog de carma2 - TEAM SQES 2 (StuntQuadEnduroSportive 2) SKYBLOG...

A LIRE IMPERATIVEMENT !! AVANT DE VOIR LE RESTE

TEAM SQES 2 StuntQuadEnduroSportive 2

BONJOUR TOUT LE MONDE en particulier les MOTARDS que je salut et que je soutiens.
Cette team «TEAM SQES 2 StuntQuadEnduroSportive 2» est EN RECRUTEMENT c'est-à-dire qu'elle est ouverte à tous les jeunes motards passionnés ou pas qui sont dans le département du RHONE précisément dans le BEAUJOLAIS (Chazay d'azergues-Chessy les mines- Morancé-Lucenay-Chasselay etc.).Je recrute des jeunes entre 15 ans et 22 ans qui ont au minimum une moto appartenant à une des catégories suivante:
une ENDURO, une SPORTIVE ou une SUPERMOTARD
Ou éventuellement qui détienne un QUAD.
Donc mécaboîte en 50 cc ou en 125 cc (exemples: KTM, GAS GAS, YAMAHA, SHERCO, RIEJU, BETA, FANTIC, MALAGUTI, CH Racing, HUSQVARNA, APRILIA, DERBI, GILERA, HONDA, HM, MBK, PEUGEOT).
Je ne recrute pas les scooters ou les mobylettes ainsi que les MotoCross.
Je ne fais aucune distinction de race, ni de sexisme, donc j'accepte aussi les filles. Donc je recrute tout le monde à partir du moment où vous êtes aux normes avec les « lois » (marques et cylindrés ci-dessus) de notre TEAM.
Fondateur: CARMA2, 16 ans : Sherco HRD Supermotard équipée et remontée Enduro, de fin 2003 (achat le 28 Novembre).

Concernant le recrutement c'est moi-même qui m'en charge donc si vous êtes intéressez vous me mettez un commentaire en mettant votre adresse MSN, votre motivation et le village où vous habitez ainsi que la 50 cc ou 125 cc que vous possedez ! MERCI de votre compréhension.

Un Forum est en élaboration.

http://teamsqes2.forumpro.fr/index.forum/

Signé: CARMA2

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# Posté le jeudi 11 mai 2006 16:47

Modifié le jeudi 20 septembre 2007 14:37

Ma Sherco HRD 50 cm3 Supermotard équipée Enduro de fin 2003 (achat le 28 Novembre).

SI VOUS VOULEZ DES ADRESSES DE SITES DE 50cm3 ENDURO LAISSEZ UN MESSAGE ET SURTOUT N'OUBLIEZ PAS D'INSCRIRE VOTRE ADRESSE EMAIL POUR QUE JE PUISSE VOUS REPONDRE.

Prix neuf : 2901 € (euros tarif tout compris clés en main)
Je l'ai toujours entretenu après mes balades, état très propre. J'ai poncé,
poli et repeint le pot d'échappement d'origine ainsi que changé la laine de
roche de la cartouche afin d'atténuer le bruit. (Le pot est débridé)
La moto tourne au mélange essence/huile à 3.5%(35 ml/1L).
Elle a toujours été révisée par le même concessionnaire Sherco. Et utilise des huiles de compétitions Silkolene.

Configurations Moteur et Partie Cycle :
_Révision total faite pour les 6511 Km au concessionnaire
_Joints spi de fourche et liquide de fourche neuf : Spi Fourche 41 Sherco 50
; Racing Fork oil 5W 2L (- de 50 Km)
_Embrayage neuf : Metrakit disque d'embrayage renforcé en carbone (- de 50
Km)
_Vilebrequin d'origine
_Doppler cage aiguilles renforcés
_Pignon de 12 dents à la place du pignon d'origine qui est de 14 dents
_Kit cyl. Top Perf. "Sport" fonte 50cc (+ de 1000 Km)
_Kit chaîne Ultra Renforcé de France Equipement (- de 50 Km, transmission 12x56)
_Carburateur dell'ortho 21mm PHBG
_Pipe d'admission polini motori
_Malossi claplet "MHR VL6" fibre de carbone
_Poignée d'embrayage poli neuve
_Câble d'embrayage à gros diamètre neuf
_Joint de pompe à eau neuf
_Roulements à billes du moyeu avant neuf (- de 50 Km)
_Boîte à air préparé pour plus d'accélération
_PNEU arrière DELI TIRE 130/80-17 neuf
_Câble de compteur neuf
_NGK bougie culot long BR10ES (sans parasite)
_Antiparasite de bougie neuf
_Il n'y a pas de possibilité de mettre des pneus de cross de 17" car ça n'existe pas.

Configurations Esthétique :
_Protèges Mains Acerbis (bleu/blanc)
_Plaque phare Diamond (bleue)
_Feux halogènes neuf, remplacés il y a 1 mois
_Garde Boue arrière repeint et poncé
_Garde Boue avant, imitation KTM (bleu)
_Possibilité d'enlever la bavette très facilement
_Feu de stop rajoutés au feu d'origine : TNT mini feu de stop à led's
(bleu/led's rouge)
_Néons bleus : KOSO mini goutte d'eau LED "Bright Light" (paire/bleue)
_Durite d'essence neuve (bleue) : Motoforce durite d'essence d.5mm
_Poignées : ProGrips poignée "Jetski" (bleue/noir)
_Guidon cross Afam bleu anodisé avec la Mousse Afam
_TNT paire cligno. avant sur tige "Ovalia" universel (Look carbone/Orange)
_Lampe à coller "goutte d'eau" par paire (Blanc transparent/Look carbone)
_Clignotants d'origine rajoutés aux "gouttes d'eau"
_2 Rétroviseurs F1 en carbone
_"STR8" grille déco (Alu/chromé)
_Bouchon de valve Metramorfosis antivol (Bleu anodisé)

En complément le guidon d'origine, des Protèges Mains Acerbis (noir), un pot
Ninja Open en Kevlar poli, poncé et repeint en passage Bas (- de 2500 Km)
avec les attaches permettant de l'adapter à n'importe quel cadre, la plaque
phare d'origine, un protège pneu SM avant, un Carburateur dell'ortho 19mm PHBG, un Haut Moteur adaptable : New West ainsi que la transmission d'origine (14x56).

Toute réglée accélération: 85-90 KM/H
Toute réglée vitesse: 110-115 KM/H

Ma Sherco HRD 50 cm3 Supermotard équipée Enduro de fin 2003 (achat le 28 Novembre).

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# Posté le vendredi 12 mai 2006 16:12

Modifié le jeudi 04 octobre 2007 12:09

Ma Sherco HRD 50 cm3 de face

ELLE est terrible!!

L'entrée au monde de la vitesse sur l'asphalte commence par le SM de Sherco 50.
Pour ceux qui aiment monter sur l'asphalte plutôt que la saleté le SM 50 de Sherco est l'arme du choix.
La puissance de son moteur réfrigéré par un liquide vous obtiendra où vous vous attaquez à un taux impressionnant et vous pourrez également s'arrêter confortablement en raison du frein à disque avant surdimensionné exclusif.

Les 50 Enduro ouvre la porte à de nouvelles aventures dans le grand dehors,l'enduro de Sherco 50 c'est la machine de repère dans la catégorie.
L'armature robuste et agile totalement nouvelle qui incorpore un subframe exclusif et démontable, combinée avec le moteur réfrigéré par un liquide de Minarelli AM6 fournit une moto qui te permettra d'explorer toutes vos imaginations d'équitation de moto tout-terrain.